A.卸車
B.運(yùn)用空車
C.運(yùn)用重車
D.非運(yùn)用車
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A.代客空車以貨運(yùn)車次回送，有掛運(yùn)憑證時(shí)
B.代客空車以貨運(yùn)車次回送，無掛運(yùn)憑證時(shí)
C.代客空車裝載貨物填制貨票時(shí)
D.行包專列上編掛的行包專用空貨車
A.5
B.10
C.15
D.30
A.由貨運(yùn)部門糾正、處理
B.重新施封
C.向有關(guān)單位或部門發(fā)出電報(bào)
D.編制普通記錄
A.列車編組順序表和封套
B.貨物運(yùn)單、貨票或封套上
C.列車編組順序表和貨物運(yùn)單上
D.貨物運(yùn)單、貨票及封套上
A.超限貨物
B.教學(xué)儀器
C.掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)
D.危險(xiǎn)貨物
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí)，計(jì)算貨車出人。
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí)，發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。