A.高電位端
B.正極
C.負(fù)極
D.低電位端
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A、重力
B、質(zhì)量
C、方向
A、小時(shí)
B、周期
C、頻率
A、列車超速導(dǎo)致ATP保護(hù)
B、總風(fēng)管氣壓低于7bar
C、司機(jī)按下蘑菇按鈕
D、在速度低于5KM/H時(shí)操作車門緊急解鎖
A、12毫米
B、24毫米
C、7毫米
D、14毫米
A.IFA
B.IFB
C.ASVMD
D.MCB1
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最新試題
在制動(dòng)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因有()
蓄電池向外界供電的條件()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素()
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是()
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵,操作人員按下“PTT”按鍵可進(jìn)行()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載()
Tc車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括()