單項選擇題最大關(guān)門壓力為()
A.150N
B.200N
C.260N
D.300N
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1.單項選擇題一號線車輛車門系統(tǒng)驅(qū)動是()
A.空氣驅(qū)動
B.步進電機驅(qū)動
C.渦輪渦桿驅(qū)動
D.齒輪驅(qū)動
2.單項選擇題LMRG是()的英文縮寫。
A、緊急制動繼電器;
B、控制風(fēng)缸壓力傳感器;
C、停放制動電磁閥;
D、主風(fēng)缸低壓繼電器;
3.單項選擇題PCE是()控制電子裝置的英文縮寫:
A、牽引;
B、輔助;
C、制動;
D、車門;
4.單項選擇題列車在主風(fēng)缸壓力低于()bar時產(chǎn)生緊急制動。
A、5;
B、6;
C、7;
D、8;
5.單項選擇題列車主風(fēng)缸安全閥在壓力達到()bar時打開。
A、8;
B、9;
C、10;
D、11;
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最新試題
并網(wǎng)供電方式對每臺輔助逆變器的啟動即逐一并網(wǎng)有嚴格要求。
題型:判斷題
一般ATO控車的情況下會優(yōu)先使用全自動報站。
題型:判斷題
為防止管路泄漏,在每個電池模塊的液壓進出口處均設(shè)有ABS管嘴。
題型:判斷題
不同的溫度以及不同倍數(shù)額定容量放電的情況下,蓄電池放電電壓下降的速度不同。
題型:判斷題
液路電磁閥安置在冷凝器出口,控制制冷系統(tǒng)管路中液體的通或斷,配合壓縮機的停開而自動接通和切斷液體流通。
題型:判斷題
如果電壓低于放電電壓后蓄電池繼續(xù)放電,電池兩端電壓會迅速下降,形成深度放電。
題型:判斷題
對于非對稱布置編組列車(如3M2T)較多地采用單元式集中供電方式。
題型:判斷題
當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測到母線電流大于等于340A后,封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。
題型:判斷題
當(dāng)輔助電源輸出電流有效值大于400A時,封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與預(yù)充電接觸器。
題型:判斷題
輔助電源系統(tǒng)嚴重故障發(fā)生時,輔助電源直接隔離,封鎖IGBT脈沖,斷開主接觸器、輸出接觸器,此時需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。
題型:判斷題