單項選擇題某曲柄的兩主軸承在水平平面內(nèi)位置偏右，曲軸軸線呈右拱形，則其Δ-（）。

A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定


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3.單項選擇題關(guān)于臂距值L，不正確的說法是（）。

A.根據(jù)臂距值可以計算臂距差
B.曲柄銷在上止點位置的臂距值記為L上
C.曲柄銷在左平位置的臂距值記為L左
D.測量點距曲柄銷中心線越近，所測的L值越大

4.單項選擇題曲軸臂距差的符號表明曲軸（）。

A.受力程度
B.受力方向
C.彎曲變形方向
D.應(yīng)力性質(zhì)

最新試題

艉機艙船裝載后將會引起曲軸軸線發(fā)生（）變形，臂距差的大小和方向呈（）變化。

題型：單項選擇題

目前國內(nèi)外均以（S＋D）/2為測量點A制定臂距差標(biāo)準(zhǔn)，若在大于（S＋D）/2處的B點測量，則臂距差ΔB必定（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)測得臂距差Δ⊥＞0時，可判斷該曲軸軸線呈（）狀態(tài)，兩主軸承（）于相鄰軸承。

題型：單項選擇題

在船上測量曲軸臂距差時，以曲柄銷位置為準(zhǔn)記錄臂距值時，應(yīng)自（）開始測量。

題型：單項選擇題

導(dǎo)致曲軸軸線產(chǎn)生塌腰形變形，臂距差朝正值增大方向變化的因素有（）。Ⅰ.爆發(fā)壓力；Ⅱ.飛輪重量；Ⅲ.曲軸自重；Ⅳ.活塞裝置重量；Ⅴ.軸系軸線低于曲軸軸線，兩法蘭呈上開口。

題型：單項選擇題

中國船級社允許船舶曲軸臂距差的最大極限是（）mm（S為沖程，單位：mm）。

題型：單項選擇題

中國船級社要求營運船舶的曲軸臂距差（）時，應(yīng)立即停航修理。

題型：單項選擇題

今測得某船主機曲軸臂距值，求在垂直平面上的臂距差Δ⊥＝（）。

題型：單項選擇題

測量曲軸臂距差時，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，可依次測得臂距值為（）。

題型：單項選擇題

曲軸臂距差對應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差大于零，則在垂直平面內(nèi)曲柄呈()。

題型：單項選擇題