單項選擇題欠軸列車是指實際編成的列車重量和長度均未達到（）所規(guī)定的標準。
A.列車編組計劃
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《行車組織規(guī)則》
D.列車運行圖
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1.單項選擇題滿軸列車指實際編成的列車重量和長度符合（）規(guī)定的標準（包括尾數(shù)波動）。
A.《行車組織規(guī)則》
B.列車編組計劃
C.列車運行圖
D.《車站行車工作細則》
2.單項選擇題列車重量標準應根據(jù)機車牽引區(qū)段內(nèi)機車類型、（）及其設備條件確定。
A.線路平面
B.線路縱斷面
C.線路狀況
D.曲線半徑
3.單項選擇題貨物裝車后上部超限，這里的上部超限指由軌面起高度超過（）mm有任何部位超限者。
A.3100
B.3600
C.4000
D.4300
4.單項選擇題貨物中部超限，指貨物裝車后由軌面起在高度（）mm之間，有任何部位超限者。
A.1250～3600
B.1250～4000
C.3100～3600
D.3100～4000
5.單項選擇題貨物列車中空貨車占全列1/2及其以上的混編列車（不包括守車），不統(tǒng)計（）。
A.欠重
B.欠長
C.超重
D.超長
最新試題
普通記錄的（）應及時收回，不丟失，不缺頁。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
題型：單項選擇題
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。
題型：單項選擇題
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
使用棚敞車運輸易腐貨物，應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應（）
題型：單項選擇題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
題型：單項選擇題
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。
題型：單項選擇題
（）屬于運用車。
題型：單項選擇題
編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）
題型：單項選擇題