單項(xiàng)選擇題列車技術(shù)作業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短,主要受()作業(yè)限制。

A.車號(hào)員核對(duì)現(xiàn)車
B.列尾作業(yè)員技術(shù)作業(yè)
C.車輛技術(shù)檢修
D.貨運(yùn)檢查


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1.單項(xiàng)選擇題貨物列車技術(shù)作業(yè)過程是指各種列車在車站到發(fā)線上所進(jìn)行的技術(shù)作業(yè)程序及其()。

A.作業(yè)內(nèi)容
B.作業(yè)方法
C.作業(yè)要求
D.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題車站技術(shù)作業(yè)過程包括貨物列車技術(shù)作業(yè)過程和()技術(shù)作業(yè)過程兩大部分。

A.貨車
B.客車
C.中轉(zhuǎn)車
D.有調(diào)中轉(zhuǎn)車

3.單項(xiàng)選擇題《車站行車工作細(xì)則》的主要內(nèi)容中包括接發(fā)列車和()工作的組織。

A.解體列車
B.編組列車
C.調(diào)車
D.取送車

4.單項(xiàng)選擇題《車站行車工作細(xì)則》的主要內(nèi)容中包括各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)程序及其()。

A.作業(yè)方法
B.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)要求
D.作業(yè)順序

5.單項(xiàng)選擇題追蹤運(yùn)行列車之間的()間隔時(shí)間稱為追蹤列車時(shí)間。

A.最小
B.最大
C.適當(dāng)
D.一定

最新試題

列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是否可以通過駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()屬于運(yùn)用車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛資產(chǎn)移交記錄是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題