A.允許調(diào)換活塞環(huán)的安裝位置
B.測量主軸頸下沉量
C.開口銷、鎖緊墊片、彈簧墊片等防松零件應按規(guī)定的尺寸規(guī)格裝妥
D.安裝中需錘擊時,采用木槌或軟金屬棒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.裝配過程中,隨時檢查零件的靈活性和密封性
B.應按規(guī)定的預緊順序和預緊力安裝氣缸蓋螺栓
C.金屬墊片和非金屬墊均可繼續(xù)使用
D.只需對連桿螺栓進行磁粉探傷,不必檢測其長度
A.不允許調(diào)換活塞運動部件的缸號
B.有記號或有安裝方向的不得裝錯與裝反
C.不允許漏裝零件
D.必須換新填料函
A.該缸的缸頭螺栓/拆掉該缸部分缸頭螺栓
B.相鄰缸的缸頭螺栓/拆掉部分缸頭螺栓
C.排氣側的管件/拆掉相應的管件
D.該缸的缸頭螺栓/拆掉該缸全部缸頭螺栓
A.測量缸套直徑
B.觀察缸套表面
C.疏通注油孔及注油器
D.清理氣缸套冷卻水腔水垢
A.會影響刮油環(huán)的刮油效果,并使滑油不能及時泄回曲軸箱,導致消耗量增加
B.會影響刮油環(huán)的布油效果,并使滑油不能及時補充,導致消耗量減少
C.會影響刮油環(huán)的布油效果,并使滑油不能及時補充,導致消耗量增加
D.會影響刮油環(huán)的刮油效果,并使滑油不能及時泄回曲軸箱,導致消耗量減少
最新試題
十字頭式柴油機活塞與氣缸間隙是指在一定條件下,活塞()與氣缸內(nèi)孔()間隙。
活塞運動部件失中是指()。
測量發(fā)現(xiàn),活塞在氣缸中發(fā)生傾斜,即活塞位于近上、下止點位置時,活塞在氣缸中分別偏向一側,活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等,這是由于()原因造成的。
下列檢驗中,不屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是()。
柴油機橫向校中是指在()方向上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。
二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件縱向校中的目的是使活塞與氣缸套在()方向的間隙符合要求;導板和滑塊之間的()間隙符合要求。
新造柴油機的活塞運動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度,目的是()。
連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應超過()。
活塞運動部件失中的原因主要是()。
活塞運動部件在船上安裝前,應在車間平臺對其()進行復驗。