填空題兩個發(fā)車方向的出站信號機用的ZXJ和XFJ是()接在()線網絡上。
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鎖閉繼電器(SJ):反映進路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
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FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
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聯鎖技術是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
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進路與軌道區(qū)段的聯鎖關系,除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外,還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關系的區(qū)段。
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聯鎖軟件的進路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網絡線的設計思路。
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繼電組合的14、15線用來實現進路鎖閉,完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調車中途返回解鎖以及引導解鎖等。
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進站信號點亮雙黃燈時,要求檢查第2燈先點亮后,再點亮第1燈。
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繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
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繼電器的供電要求一般應該供電滿足吸起值的要求。
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硬件的可靠性保障技術中的避錯技術,其中質量控制指的是老化實驗和篩選。
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