車體內(nèi)部及其設(shè)備采用的緊固方法有（螺釘連接）、壓緊連接、（鉚接）和焊接。
零件的加工精度主要包括（尺寸精度）、（形狀精度）、（位置精度）。
粘著系數(shù)的影響因素主要有兩個：1）（車輪和鋼軌的表面狀況）；2）（列車運行速度）。
最新試題
在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。
制動自檢的內(nèi)容包括（）
空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括（）
在制動系統(tǒng)中，空壓機的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動。
