繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。

FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。

雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。

進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。