A.由承運(yùn)人負(fù)責(zé)
B.由收貨人負(fù)責(zé)
C.由托運(yùn)人負(fù)責(zé)
D.由承運(yùn)人與收貨人協(xié)商解決
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A.收貨人不明
B.收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物
C.收貨人死亡未確定繼承人
D.以上都對(duì)
A.10
B.12
C.24
D.36
A.貨損由托運(yùn)人自行承擔(dān)
B.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向承運(yùn)人追償
C.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向修船人追償
D.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向保險(xiǎn)公司追償
A.發(fā)生了合理繞航
B.發(fā)生了不合理繞航
C.若經(jīng)船公司的同意,則為合理繞航
D.若經(jīng)保險(xiǎn)公司的同意,則為合理繞航
A.必定會(huì)解除合同
B.無(wú)權(quán)解除合同
C.根據(jù)其需要決定是否解除合同
D.請(qǐng)求賠償后才能解除合同
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最新試題
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
通常,散裝貨物裝滿(mǎn)船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。