制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務(wù)。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。