A.權(quán)利和義務(wù)仍歸被
B.權(quán)利歸保險(xiǎn)人,但義務(wù)歸被
C.權(quán)利和義務(wù)均歸
D.義務(wù)歸保險(xiǎn)人,但權(quán)利歸被
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A.應(yīng)向保險(xiǎn)發(fā)出賠償通知
B.應(yīng)向保險(xiǎn)人委付船舶
C.應(yīng)處理船舶的殘骸并將所得交付保險(xiǎn)人
D.應(yīng)通過司法程序起訴責(zé)任保險(xiǎn)人
A.船舶失蹤
B.認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免
C.為避免實(shí)際全損所需的修理費(fèi)超過保險(xiǎn)價(jià)值
D.以上都是推定全損
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
A.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,滅失
B.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,嚴(yán)重?fù)p壞失去效用
C.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,在海洋中沉沒
D.以上都是
A.該約定是無效的
B.該約定是有效的
C.該保險(xiǎn)合同是無效的
D.以上說法均不正確
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最新試題
污水井與污水溝屬于()管系。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()不屬于艙底水管系。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。