單項選擇題根據(jù)《雅典公約1990年議定書》規(guī)定，承運人對車輛包括車中或車上的所有行李的滅失或損壞的責任，在任何情況下對每車輛每次運輸不得超過計算單位（）.
A.10，000
B.20，000
C.30，000
D.40，000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題根據(jù)《雅典公約1990年議定書》規(guī)定，承運人對隨身行李的滅失或損壞的責任，在任何情況下對每位旅客每次運輸不得超過（）.
A.1，800
B.1，750
C.1，700
D.1，650
2.單項選擇題根據(jù)《行李運輸雅典公約1990年議定書》規(guī)定，承運人對每位旅客的死亡或人身傷害的責任，在任何情況下對每次運輸不得超過（）.
A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000
3.單項選擇題根據(jù)行李運輸雅典公約規(guī)定，在造成旅客死亡或人身傷害或其行李滅失或損壞的事故發(fā)生之前達成的合同條款中，下列是無效的（）.
A.旨在解除承運人對旅客承擔責任的條款
B.規(guī)定低于該公約確定的責任限制的條款
C.推卸承運人舉證責任的條款
D.以上都是
4.單項選擇題根據(jù)行李運輸雅典公約規(guī)定，根據(jù)該公約產(chǎn)生的訴訟，經(jīng)原告選擇，應(yīng)向在該公約締約國內(nèi)的下列法院提起（）.
A.被告永久居住地或主要營業(yè)地
B.運輸合同規(guī)定的起過地或目的地的法院
C.原告戶籍地或永久居住地的法院，但被告必須在該國有營業(yè)所并受其管轄
D.以上都可以
5.單項選擇題根據(jù)行李運輸雅典公約規(guī)定，有關(guān)訴訟期限中止或中斷的事由，應(yīng)（）.
A.根據(jù)該公約的具體規(guī)定
B.由受案法院地的法律約束
C.由賠償人居住地的法律約束
D.承運人居住地的法律約束
最新試題
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
題型：單項選擇題
船舶檢驗的證書的分類包括（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
題型：單項選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題