A.大多對承拖方的責任是任意的 B.少數(shù)國家實行指揮方負責的原則 C.有的國家實行一律由被拖方負責的原則 D.以上說法均正確
A.適拖狀態(tài)的拖船造成被拖方的損失 B.被拖物拖到目的港時才發(fā)現(xiàn)的損害 C.一切由于拖方的過失和疏忽造成的損失 D.以上均能免責
A.拖船的要求 B.被拖物的要求 C.A和B都對 D.A和B都不對