A.根據(jù)雙方約定的
B.根據(jù)我國
C.適用第三方國家
D.A+B+C
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A.多種運輸方式
B.單一方式
C.A+B
D.A、B均不正確
A.任何集裝箱
B.拖車
C.托盤
D.A+B+C
A.不能/不負
B.可/不負
C.應(yīng)/至少承擔(dān)50%的
D.應(yīng)/對超過責(zé)任限制的部分承擔(dān)
A.承運人承擔(dān)全部賠償責(zé)任,且不能享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利
B.承運人承擔(dān)賠償責(zé)任,但可享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利
C.承擔(dān)賠償責(zé)任,但對是否可享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利無規(guī)定
D.按貨物價值的一定比例承擔(dān)賠償責(zé)任
A.且不能享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制的權(quán)利
B.但在不違反規(guī)則規(guī)定的享受責(zé)任限制條件下,可享受責(zé)任限制
C.且在任何情況下均可享受規(guī)則規(guī)定的責(zé)任限制
D.依貨物價值的一定比例承擔(dān)賠償責(zé)任
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最新試題
()不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶檢驗的證書的分類包括()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
使用甚高頻注意事項有()
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。