A.拋撒分散物料
B.減緩無聊下沖動能
C.加快物料進(jìn)入下級旋風(fēng)筒速度
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A.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1mm。
B.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1.73/2mm。
C.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)整1.73mm。
A.緊靠其上側(cè)的擋環(huán)
B.緊靠其下側(cè)的擋環(huán)
C.在中間
A.氣流分布板孔眼被堵
B.灰斗氣流板脫落,氣流發(fā)生短路
C.煙氣中粉塵濃度過大,產(chǎn)生電暈封閉
A.增加
B.降低
C.不變
A.結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低,對大于幾微米的粗顆粒凈化效率高,10微米以下顆粒效率低
B.凈化效率高,操作簡單,5微米以上的粉塵可以凈化達(dá)99%,造價(jià)較高,收集的粉塵回收利用方便,對溫度、濕度的要求條件高
C.凈化效率高,電耗小,流體阻力小,對各類含塵氣體適應(yīng)性強(qiáng),操作可以實(shí)現(xiàn)自動化,設(shè)備的依次投資大,對操作管理的要求高,需要有高壓整流的電器設(shè)備。
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最新試題
溢流閥在油路中可以起到保護(hù)油路,防止壓力過高的作用
為了保證潤滑良好,潤滑油(脂)越多越好
單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開度與實(shí)際開度是否一致,一般選?。ǎ?、50%、100%三個(gè)點(diǎn)。
潤滑油的粘度越高,油質(zhì)越稠
蓄能器充氮?dú)馇?,?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。
日常點(diǎn)檢是在不停止生產(chǎn)的情況下進(jìn)行的
混合潤滑時(shí)會出現(xiàn)兩種或更多的潤滑狀態(tài)
每次軸承加油時(shí)為保證潤滑,應(yīng)將潤滑脂加至軸承箱容積的80%以上。
輥壓機(jī)油站所使用的油的粘度只能為VG68
不同品質(zhì)的潤滑油不可以隨便混用