A.直接補(bǔ)焊
B.清罐再補(bǔ)焊處理
C.粘補(bǔ)
D.不進(jìn)行處理
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A.液壓系統(tǒng)
B.靜電接地線
C.法蘭墊片
D.驅(qū)動油缸
A.需要清罐補(bǔ)焊
B.可待清罐時處理
C.可直接補(bǔ)焊
D.不用處理
A.聆聽油輪船艙處有無異響
B.走近油輪船艙直接查看
C.輕聞油輪附近空氣有無異味
D.觸摸油輪有無發(fā)熱
A.繼續(xù)碼頭裝卸作業(yè)
B.在溢油情況比較嚴(yán)重的情況下,其它碼頭的裝卸作業(yè)也必須停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場關(guān)閉物料閥和堵塞漏點
D.協(xié)助民警劃定警戒區(qū),禁止無關(guān)人員和機(jī)動(車)船進(jìn)碼頭
A.停止碼頭裝卸作業(yè)
B.其它碼頭的裝卸作業(yè)不用停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場關(guān)閉物料閥和堵塞漏點
D.開啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對周圍設(shè)備進(jìn)行冷卻
最新試題
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
下裝鶴管裝油完畢要及時()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時更換()和填料。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實現(xiàn)減少混油的作用。
電動潛油泵的驅(qū)動動力是()
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
潛油泵掃倉時,應(yīng)確保()正確。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()