A.繼續(xù)其他碼頭的準(zhǔn)裝卸作業(yè)
B.關(guān)閉裝船流程，拆開(kāi)輸油臂，并協(xié)助油輪離開(kāi)碼頭
C.開(kāi)啟碼頭的噴淋系統(tǒng)對(duì)周?chē)O(shè)備進(jìn)行冷卻，隔絕船上火焰
D.用消防水沖洗現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常生產(chǎn)
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A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
A.體系策劃與編制，檢查與監(jiān)督，運(yùn)行控制，管理評(píng)審
B.危害識(shí)別與評(píng)價(jià)，狀態(tài)評(píng)審，風(fēng)險(xiǎn)控制，程序文件和作業(yè)文件
C.危害識(shí)別與評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)控制，檢查與監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)
D.領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備，初始狀態(tài)評(píng)審，體系策劃與設(shè)計(jì)，HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評(píng)審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類(lèi)工作服
D.以上都不對(duì)
A.為消除潛在不符合原因所采取的措施
B.采用技術(shù)和管理等措施以避免事故的發(fā)生
C.為消除已發(fā)現(xiàn)的不符合的原因所采取的措施
D.消除已發(fā)現(xiàn)的不符合
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。