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單項(xiàng)選擇題
對某一具體船而言,在裝貨開始前的一定時(shí)間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時(shí)間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后,再為船本航次簽發(fā)裝貨單,則稱為“加載”。加載通常的原因可能是()。①滿足緊急任務(wù);②特殊情況;③信用證到期;④編制積載計(jì)劃
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
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單項(xiàng)選擇題
對某一具體船而言,在裝貨開始前的一定時(shí)間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時(shí)間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后,再為船本航次簽發(fā)裝貨單,則稱為()。
A.應(yīng)載
B.超載
C.加載
D.重載
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單項(xiàng)選擇題
裝貨單聯(lián)是國際航運(yùn)中通用的單證,多數(shù)是由三聯(lián)組成的。第一聯(lián)是留底,用于繕制各種貨運(yùn)單證;第二聯(lián)是裝貨單;第三聯(lián)是收貨單,是船方接受貨物裝船后由大副簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。除這三聯(lián)外,根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,還可增加若干份副本,在我國增加了()。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
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