A.東京備忘錄
B.我國的船舶安全檢查規(guī)則
C.IM0港口國監(jiān)督程序
D.ABC都是
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A.巴黎備忘的各簽署國
B.東京備忘錄的各簽署國
C.地中海地區(qū)諒解備忘錄簽署國
D.ABC都是
A.巴黎備忘錄
B.東京備忘錄
C.地中海地區(qū)諒解備忘錄
D.ABC都是
A.率先開始港口國監(jiān)督檢查的是1982年參加巴黎備忘錄的歐洲國家
B.港口國監(jiān)督促進(jìn)了船旗國履行國際公約
C.我國依照巴黎備忘錄的要求對外國籍船實(shí)施港口國監(jiān)督檢查
D.我國港監(jiān)代表國家對外輪進(jìn)行PSC檢查，我國船舶在國外也也接受港口國監(jiān)督檢查
下列有關(guān)港口國監(jiān)督檢查的產(chǎn)生與發(fā)展的提法中，（）正確。
①率先開始港口國監(jiān)督檢查的是1982年參加巴黎備忘錄的歐洲國家；
②港口國監(jiān)督檢查促進(jìn)了船旗國履行國際公約；
③目前我國依照巴黎備忘錄的要求對外國籍船實(shí)施港口國監(jiān)督檢查；
④我國港監(jiān)代表國家對外輪進(jìn)
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.令其立即糾正
B.根據(jù)情節(jié)予以處罰
C.外國籍船如拒絕按要求糾，可令其駛離我國港口、內(nèi)水、錨地
D.A、B、C都是
最新試題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。