A.貨物的遲寸、物理性質(zhì)、在船上的積載位置
B.系固裝置是否適全該貨物
C.預(yù)計(jì)的季節(jié)性氣候和海況
D.船舶的吃水、吃水差
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A.與GM值的大小成反比
B.與GM值的大小成正比
C.與GM值的大小無(wú)關(guān)
D.與GM值大小的關(guān)系不能確定
A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米
A.縱向分力和橫向分力
B.縱向分力和垂向分力
C.橫向分力和垂向分力
D.ABC均是
A.固體散貨
B.甲板上木材
C.積載和系固上會(huì)造成困難的貨物
D.A、B、C都是
A.車(chē)輛、移動(dòng)式罐柜
B.甲板上裝載的木材
C.未永久固定在船上的裝卸設(shè)備
D.集裝箱、貨盤(pán)
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類包括()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
()不屬于艙底水管系。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()