A、規(guī)定數(shù)量
B、使用數(shù)量
C、一定數(shù)量
D、限制數(shù)量
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A、無監(jiān)護(hù)責(zé)任區(qū)
B、宿營車
C、宿營車空內(nèi)
D、宿營車本人休息鋪位;
A、發(fā)售完畢統(tǒng)一銷號
B、發(fā)售一張銷號一個
C、單程發(fā)售統(tǒng)一銷號
D、交接班統(tǒng)一銷號
A、鐵道部
B、鐵路局
C、站段
D、車隊
A、一次
B、兩次
C、三次
D、四次
最新試題
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時,應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
查驗車票時,發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補辦車票票款的方式。
旅客列車掃碼支付列車補票款存入鐵路收取票款()。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。
用戶使用電傳發(fā)報時,應(yīng)使用鐵路專用電報紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運記錄?()
列車上可以拍發(fā)電報的人是()。