A.革命傷殘軍人證
B.中華人民共和國傷殘人民警察證
C.革命工作人員殘廢證
D.人民警察殘廢證
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A.按行李計(jì)費(fèi)
B.按一類包裹計(jì)費(fèi)
C.按二類包裹計(jì)費(fèi)
D.免費(fèi)運(yùn)輸
A.學(xué)生票，但不能超過本次列車的終點(diǎn)站
B.學(xué)生票，但不能超過旅客的換車站
C.學(xué)生票，但要收手續(xù)費(fèi)
D.全程學(xué)生票，不受列車終點(diǎn)及旅客換車站的限制
A.※
B.\
C.×
D.＃
A.三類包裹運(yùn)價率
B.二類包裹運(yùn)價率
C.硬座基本票票價率
D.行李運(yùn)價率
A.看見列車開始至看不見列車
B.列車進(jìn)入信號機(jī)至開出信號機(jī)
C.列車進(jìn)入道岔至開出道岔
D.列車進(jìn)入站臺開始至開出站臺
最新試題
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。
動車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤?，由動車組（）。
動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。
動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組，（）持其他車次車票的旅客上車。
在列車上發(fā)現(xiàn)（）應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。