A、先外后內(nèi)
B、先內(nèi)后外
C、先中間后兩邊
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A、滑軌橫向連線與軌面連線；
B、滑軌橫向連線與接觸線連線；
C、接觸線連線與軌面連線
A、1
B、2
C、4
A、正線承力索在此處懸吊側(cè)線接觸線、側(cè)線承力索交叉懸吊正線接觸線
B、正線承力索在此處懸吊正線接觸線、側(cè)線承力索交叉懸吊側(cè)線接觸線
C、正線承力索在此處不懸掛正線接觸線、側(cè)線承力索交叉不懸吊側(cè)線接觸線
A、120
B、160
C、200
A、與線夾平行的面上
B、線夾傾斜的反側(cè)
C、與線夾垂直的面上
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>