單項(xiàng)選擇題在討論EGR系統(tǒng)的診斷時(shí),技師甲說(shuō)如果EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開(kāi)的,則發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工作過(guò)程中會(huì)喘振;技師乙說(shuō)如果EGR閥在怠速和低速時(shí)是打開(kāi)的,則發(fā)動(dòng)機(jī)在減速時(shí)會(huì)過(guò)載熄火。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的怠速不穩(wěn),加速時(shí)經(jīng)常熄火。當(dāng)將EGR真空電磁閥與EGR之間的真空軟管斷開(kāi)時(shí),汽車(chē)就正常運(yùn)行。最可能的原因是()
A、EGR真空電磁閥可能卡在關(guān)閉狀態(tài)
B、EGR閥的膜片復(fù)位彈簧彈力不足或損壞
C、EGR真空電磁閥可能關(guān)閉不嚴(yán)
D、EGR
2.單項(xiàng)選擇題在討論EGR鬧時(shí),技師甲說(shuō)暖車(chē)時(shí),EGR閥是常閉的;技師乙說(shuō)把一些廢氣通過(guò)EGR回流到進(jìn)氣歧管,增加了燃燒溫度。試問(wèn)誰(shuí)正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
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在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
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為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
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開(kāi)關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為()信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題