溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側(cè)。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。