正線和到發(fā)線一端連通區(qū)間,一般另一端為盡頭式,設(shè)有分配式站臺的客運(yùn)站。
正線和到發(fā)線兩端均連通區(qū)間的客運(yùn)站。
在駝峰的溜放部分和調(diào)車線的始端采用減速器,在調(diào)車場內(nèi)采用連續(xù)式調(diào)速設(shè)備的調(diào)速系統(tǒng)。