峰頂平臺與加速坡的變坡點稱為峰頂。
駝峰溜放部分不設減速器制動位,道岔控制采用自動集中或人工控制,調(diào)車線內(nèi)采用鐵鞋。
駝峰溜放部分設減速器制動位,道岔控制采用自動集中,調(diào)車線內(nèi)采用鐵鞋。