客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

車(chē)站改編能力由（）和（）組成。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

（）是指調(diào)車(chē)場(chǎng)所有溜車(chē)的線路中車(chē)輛溜放總阻力最大的線路。

單元重載列車(chē)環(huán)線卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

駝峰通常由（）和禁溜車(chē)停留線組成。

車(chē)場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。