A、穩(wěn)定性好
B、修建成本大
C、車速高
D、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高
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A、中間向兩端
B、上游向下游
C、下游向上游
D、兩端向中間
A、不宜
B、可以
C、嚴(yán)禁
D、盡量不要
A.經(jīng)濟(jì)合理性
B.適用性
C.可行性
D.技術(shù)先進(jìn)性
A、每纏繞一圈鋼絲測(cè)定一次
B、纏絲過(guò)程中抽測(cè)
C、每纏繞一盤鋼絲測(cè)定一次
D、每纏繞兩盤鋼絲測(cè)定一次
A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、施工單位負(fù)責(zé)人
C、項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D、項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理工程師
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最新試題
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。
關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫的止水帶施工技術(shù)要求,表述錯(cuò)誤的是()。
一座6×25m的簡(jiǎn)支梁橋按跨徑長(zhǎng)度分類屬于()。
地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)正確的是()。
下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)中,橋面系不包括()。
防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一般項(xiàng)目為()。
下列關(guān)于明挖法施工的說(shuō)法正確的是()。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
一般情況下,()多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。