鐵路鋼軌應(yīng)選用（）較高的平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼進(jìn)行軋制。  

冷彎性能是鋼材在常溫條件下，承受彎曲變形的能力。（）

更換鑄鋼支座，應(yīng)保證位置正確，其偏差不大于（）。 

鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒邸⒏杉t丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。  

防水混凝土拌和時的配合比必須嚴(yán)格掌握，砂、石必須按體積量。（）

橋臺排水應(yīng)在臺后隔水層做成（）的坡，向路堤兩側(cè)排水。   

我國隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。（）

隨著含碳量的增加，鋼材的塑性和韌性提高，而強(qiáng)度和硬度降低。（）

標(biāo)準(zhǔn)斷面橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽，累計深度為 90mm，可以判定該橋枕失效。（）

開合高壓開關(guān)時，需戴（）手套。