多項選擇題一般車身電控系統(tǒng)用傳感器的有源輔助電源基準電壓有()。
A.2V
B.5V
C.9V
D.12V
E.0V
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1.多項選擇題基于安全考慮,CAN總線系統(tǒng)優(yōu)先權為:()。
A.ABS/EDL控制單元>自動變速器控制單元
B.自動變速器控制單元>發(fā)動機控制單元
C.ABS/EDL控制單元>發(fā)動機控制單元
D.發(fā)動機控制單元>自動變速器控制單元
2.多項選擇題汽車車身電控系統(tǒng)與常規(guī)電氣系統(tǒng)相比,主要體現(xiàn)在()。
A.功能
B.軟件復用
C.電腦板
D.系統(tǒng)變復雜
3.多項選擇題下列哪些是被動安全裝置?()
A.安全氣囊
B.安全帶
C.轉(zhuǎn)向分離機構
D.ABS
E.汽車防撞控制系統(tǒng)
4.多項選擇題安全氣囊的車輛一般采用哪個縮寫?()
A.SRS
B.Airbag
C.SCS
D.SRR
5.多項選擇題退出巡航控制的方式有哪些?()
A.取消開關(CANCEL)
B.停車燈開關
C.駐車制動開關
D.離合器開關
E.空檔起動開關
最新試題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:單項選擇題
車載網(wǎng)絡系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
題型:單項選擇題
下列關于總線系統(tǒng)說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
關于RAM說法正確的是()。
題型:單項選擇題
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
題型:單項選擇題
ECU的故障中比較容易修復的是()。
題型:單項選擇題
在節(jié)點故障中有一類是由于控制器錯誤計數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
題型:單項選擇題
下列關于CAN總線的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
ROM一般不用于存儲的是()。
題型:單項選擇題
關于汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:單項選擇題