在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

引起曲線阻力的原因有（）。

橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側(cè)。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。