駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。