我國隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。（）

泡沫滅火器不能用于撲救（）火災(zāi)。

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進行處理。（）

鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有手工涂刷、噴涂、（）和靜電噴涂。

造成鉚釘頭裂紋的原因有鉚釘加熱過度和（）。   

拌制水泥砂漿，應(yīng)按規(guī)定的配合比配料，按質(zhì)量比時，其允許差不超過±4％。（）

裝配式梁拱及預(yù)應(yīng)力混凝土串聯(lián)梁，應(yīng)重點檢查各聯(lián)結(jié)部位在動荷載作用下有無開裂。（）

橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。

混凝土墩臺水平裂紋，其原因是混凝土灌注時施工不良所致。（）

標(biāo)準(zhǔn)斷面橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽，累計深度為 90mm，可以判定該橋枕失效。（）