單項選擇題信號機(jī)一般設(shè)在警沖標(biāo)后（）處以防止機(jī)車車鉤越過警沖標(biāo)。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
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1.單項選擇題
左圖這種道岔配列形式，兩岔心間的f值為（）。
左圖這種道岔配列形式，兩岔心間的f值為（）。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由計算決定
2.單項選擇題道岔中心線表示法中的道岔中心是（）。
A.道岔尖軌尖端
B.轍叉理論尖端
C.直線和側(cè)線兩中心線交點(diǎn)
D.道岔全長的中點(diǎn)
3.單項選擇題
7道有效長為（）的距離。
7道有效長為（）的距離。
A.信號機(jī)到車擋
B.警沖標(biāo)到車擋
C.道岔基本軌接頭到車擋
D.警沖標(biāo)到信號機(jī)
4.單項選擇題車站直線型梯線車場最適合（）。
A.線路較多的到發(fā)場
B.線路較少的到發(fā)場
C.線路較多的調(diào)車場
D.都適合
5.單項選擇題車站的坡度除要保證個別車輛不會自行溜走外，其平均坡還要保證（）。
A.列車順利通過
B.列車能不減速運(yùn)行
C.列車不加速
D.列車停車后能啟動
最新試題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項選擇題
樞紐線路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項選擇題
駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。
題型：多項選擇題
（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項選擇題
溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
題型：判斷題
駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。
題型：單項選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：單項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
題型：單項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。
題型：單項選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題