單項(xiàng)選擇題氧傳感器老化的原因是（）。

A、Pb中毒
B、P中毒
C、排溫過高


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1.單項(xiàng)選擇題與軸針式噴油器相比，孔式噴油器的特點(diǎn)是（）。

A、不易堵
B、動(dòng)態(tài)響應(yīng)差
C、流量范圍大
D、密封差

3.單項(xiàng)選擇題初級(jí)線圈的導(dǎo)通時(shí)間決定于（）。

A、轉(zhuǎn)速
B、負(fù)荷
C、水溫
D、蓄電池電壓

4.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下，實(shí)際點(diǎn)火提前角等于初始點(diǎn)火提前角？（）

A、小負(fù)荷
B、中速
C、大負(fù)荷
D、起動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，ISCV閥處于（）。

A、最小開度
B、最大開度
C、中間開度

最新試題

進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。

題型：判斷題

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題