在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。