橋枕挖補(bǔ)鑲木的厚度不應(yīng)超過(guò)50mm。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對(duì)變位應(yīng)大于1mm。（）

鉚釘頭處有流銹痕跡，或周圍油漆有裂紋現(xiàn)象時(shí)，即可判為鉚釘松動(dòng)。（）

同一測(cè)深垂線，水面流速最大，河底流速最小。（）

對(duì)涵洞端翼墻的檢查主要有無(wú)因填土、凍害和局部沖刷而發(fā)生裂紋、擠出、傾斜和沖空。（）

采用超聲儀測(cè)量混凝土裂縫深度時(shí)，如構(gòu)件斷面不大，可采用平測(cè)法。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對(duì)混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。（）

允許速度 200km/h 的線路上，本線封鎖施工，鄰線來(lái)車速度不大于 120km/h 時(shí)，可不下道。（）

普通螺栓的連接和計(jì)算方法與鉚釘完全相同。（）