單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組的高度調(diào)整閥出現(xiàn)故障,或拆卸轉(zhuǎn)向架的時(shí)候,()可以防止氣囊過(guò)渡的崔向移動(dòng)。

A.差壓閥
B.垂向減振器
C.軸向減振器
D.牽引拉桿


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2.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_PB_R-Open=1”指的是()。

A.打開(kāi)主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開(kāi)停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞

3.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_PB_R-Open=0”指的是()。

A.打開(kāi)主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開(kāi)停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞

4.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=1”指的是()。

A.打開(kāi)主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開(kāi)停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞

5.單項(xiàng)選擇題在CRH1A型動(dòng)車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=0”指的是()。

A.打開(kāi)主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開(kāi)停放制動(dòng)塞門
D.關(guān)閉停放制動(dòng)塞