起動后怠速運轉(zhuǎn)時，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號和空調(diào)開關(guān)信號，來確定基本點火提前角。
最新試題
為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
