A.松香水
B.醇酸稀料
C.酒精
D.香蕉水
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A.重心上部
B.重心處
C.重心下部
D.底盤
A.10~20mm
B.20~30mm
C.30~40mm
D.40~50mm
A.15%
B.10%
C.20%
D.40%
A.攪拌運(yùn)輸車較適宜短距離輸送混凝土
B.攪拌運(yùn)輸車較適宜長距離輸送混凝土
C.混凝土攪拌只用該攪拌運(yùn)輸車攪拌
D.攪拌運(yùn)輸車到達(dá)灌筑地點(diǎn)以后進(jìn)行攪拌
A.加工缺陷
B.傷疤
C.不正常沉積物
D.蟲害
最新試題
春融及汛前,應(yīng)對橋隧設(shè)備的()及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有()
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時(shí),可采用()等。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
對時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。