A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置
B.當凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
C.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
D.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖
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A.施工條件
B.固定資產(chǎn)損耗率和運行費用
C.合理組合,發(fā)揮效率
D.滿足本工程的需要
E.全局統(tǒng)籌
A.洞內(nèi)外觀察
B.水平相對凈空變化值
C.洞口段地表下沉量
D.拱頂下沉量
E.隧道底部隆起量
A.主體及其配套工程已按設(shè)計建成,具備臨管運營和投產(chǎn)條件
B.環(huán)保、安全、消防等驗收合格
C.工程質(zhì)量達到合格標準
D.財務(wù)決算已經(jīng)編制完成并通過審計合格
E.正式運營投產(chǎn)的準備工作已經(jīng)完成
A.投標報價應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身能力和水平
B.投標報價應(yīng)以現(xiàn)行定額為基本依據(jù)
C.投標報價中的利潤應(yīng)盡可能最大化
D.投標報價前應(yīng)確定合理風(fēng)險
A..支護施作后即成為永久承載結(jié)構(gòu)的一部分
B..支護是解決隧道穩(wěn)定和安全的工程措施
C..二次襯砌應(yīng)采用先墻后拱的施工順序
D..整體移動式襯砌臺車的生產(chǎn)能力大,施工速度快。
最新試題
根據(jù)事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是()。
鐵路橋梁每次頂進前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)背景材料,該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。
針對背景資料,該隧道進口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機?設(shè)置幾處提梁站?
寫出事件1中圖中標識的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?