A.50mm
B.100mm
C.180mm
D.200mm
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A.10%
B.20%
C.30%
D.15%
A.一面
B.二面
C.三面
D.四面
A.多蘸漆
B.少蘸漆
C.快刷
D.慢刷
A.100mm×100mm
B.100mm×150mm
C.150mm×150mm
D.150mm×200mm
A.經(jīng)常灑水且水量越大越好
B.通風(fēng)要良好
C.可采用蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)
D.經(jīng)常灑水使混凝土保持濕潤(rùn)
最新試題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí),對(duì)漿砌料石或塊石有()要求。
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時(shí),可采用()等。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
涂裝前表面清理應(yīng)做到()