A.檢查-清理-埋管-壓漿
B.埋管-檢查-清理-壓漿
C.清理-檢查-埋管-壓漿
D.檢查-埋管-清理-壓漿
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A.含砂率偏低
B.含砂率偏高
C.導(dǎo)管埋入太淺
D.混凝土和易性太好
A.混凝土強(qiáng)度
B.和易性
C.成品低
D.鋼筋布設(shè)合理
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.5m
下圖中A點(diǎn)屬()約束。
A.柔性約束
B.鉸鏈約束
C.光滑接觸面約束
D.軸承約束
A.2
B.4
C.5
D.6
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
下列()屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對(duì)各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。