將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。

機械手主要用于（）

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

積放輸送鏈主要用于（）

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。