新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。

物流吊運(yùn)小車和機(jī)動滾道主要用于（）

液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。