A.增加載荷作用
B.彈簧回跳時(shí)產(chǎn)生阻力緩和路面沖擊振動(dòng)
C.連結(jié)彈簧與車架
D.平均左右彈簧彈力
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A.固定夾
B.固定板
C.吊耳
D.吊架
A.增加彈簧強(qiáng)度
B.防止彈簧回跳時(shí)分離
C.避免產(chǎn)生摩擦
D.增加彈簧彈力
A.制動(dòng)單邊
B.車輛擺動(dòng)
C.行駛跳動(dòng)
D.轉(zhuǎn)向過(guò)重
A.構(gòu)造簡(jiǎn)單
B.保養(yǎng)容易
C.振動(dòng)小,乘坐舒適
D.負(fù)荷大
A.小型車
B.中型車
C.大型車
D.各型車均有使用
最新試題
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
輕型懸鏈主要用于()
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
汽車淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()