A.減少彈簧振動
B.聯(lián)結(jié)彈簧與車架
C.負擔(dān)車重
D.聯(lián)結(jié)車架與車輪
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你可能感興趣的試題
A.圈狀彈簧
B.片狀彈簧
C.扭桿
D.扭管
A.自動變速器
B.黃油
C.制動油
D.機油
A.阿克曼原理
B.牛頓定律
C.阿基米得原理
D.巴斯噶原理
A.車輪感知器類似一個脈波產(chǎn)生器
B.在濕滑路面可保持車輛方向控制性
C.液壓控制單元由ABS微電腦控制，使ABS作用
D.ABS作動時會使分泵油壓保持在最大壓力
A.緊急制動時，可避免車輪死鎖而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B.ABS故障時，制動系統(tǒng)將會完全喪失制動力
C.ABS故障時，方向盤之轉(zhuǎn)向力量將會加重
D.可提高行車舒適性
最新試題
簡述汽車總裝的密封性要求。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
發(fā)動機經(jīng)常處于大負荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時，可以戴手套裝配。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項。
自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。